技术走基层 服务心贴心

当前，汉中市迈入了以绿色循环、生态宜居为发展定位的新阶段。

交通运输部门负责推动市公交集团、武汉通恒公汽客运服务有限公司分别完成755辆、61辆柴油公交车更新为新能源汽车。交通运输部门负责推动淘汰20年以上的内河船舶。

不少市民期待，公交地铁换乘优惠能尽早出台。武汉将积极推广新能源车辆。按照生态环境部门提供的重点区域范围，优先更新重点区域内通行的柴油车。建立大气污染防治考核体系大气污染防治工作怎么样，武汉将实施严格考核监督。当可吸入颗粒物（PM10）、细颗粒物（PM2.5）、二氧化硫（NO2）小时浓度值分别达到150微克/立方米、115微克/立方米、180微克/立方米时，市、区改善空气质量工作领导小组办公室根据空气质量预测预报情况，有针对性地组织采取限制拆除作业、土方施工、渣土运输、重型柴油货车通行等临时管控措施。

交通运输、财政、发展改革部门负责研究公交车、地铁相互换乘和地铁票价优惠政策。研究公交车、地铁相互换乘和地铁票价优惠政策，引导鼓励公众绿色出行写入方案之中。据省生态环境厅有关负责人介绍，在监控平台上，工作人员随机点开地图上的南京节制闸监测点，监测时间、水质等级、pH值、水温等一目了然，这为全面打赢污染防治攻坚战提供科学支撑。

天空地一体的监测监控网，实现环境监测全覆盖，各类检测数据互联共享，预警预报能力明显提升。生态环境基础设施是生态文明建设的基础支撑。根据监测功能划分为常规污染物观测区、颗粒物组分和光化学污染观测区、大气污染光学特性观测区以及质控比对区。在大气环境方面，大气多参数站是江苏省内监测指标最全、监测因子最多，同时集产学研一体化的大气污染深度自动观测站点。

江苏省还搭建了环境空气质量立体监测网及预报预警系统，基于此，江苏不仅是全国最早具备区域及未来城市7-10天空气质量预报能力的省份之一，而且也是全国第一个建成固定污染源统一数据库并实现动态更新的省份。此外，监控系统归集了全省14.9万家固定污染源的一企一档监管信息，3.8万家排污许可证发放企业监管信息，2000家重点污染源排放污染物（排污总量占65%以上）在线监控信息

此前国家土壤修复预算主要用于以农用地为主的示范性地块，而此次明确在工业和生活领域的修复防控，结合各地2020H1陆续完成的工业场地修复名录的完成，自上而下的修复指导有利于工业场地修复等需求全面释放。2、关注土壤污染防治法中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长栗战书在全国人大常委会土壤污染防治法执法检查组第一次全体会议上指出一条一条对照法律规定开展检查推动土壤污染防治法全面有效实施。1、多地危废规划出台，解决产需能矛盾有望进一步推进近期很多地方出了危废的中长期规划文件，政策驱动下行业需求仍存上升空间。电力核心组合：华能国际(A+H)、华电国际(A+H)。

建议关注：国投电力、华能水电。燃气核心组合：新奥能源（H）、新奥股份、天伦燃气（H）。各省都力争实现危废供需匹配。国内危废实际年产生量或超亿吨。

投资建议推荐环保核心组合：城发环境、盈峰环境、瀚蓝环境、龙马环卫、高能环境。根据《中国环境统计年鉴》，2017年我国危废产生量约为6937万吨，10年CAGR达20%，但由于环境统计年鉴的数据来源于企业自主上报存在漏报情况，根据2007年年鉴和一污普的统计差异测算，我们预计2019年国内危废产生量达1.27亿吨，同比增长10%。

要推进土壤污染防治与大气、水等污染防治协同联动，从工业、农业、生活等领域全防全控，有效切断土壤各类污染源。土壤污染防治法执法检查开启，拉动修复治理需求进一步释放。

但同时，危废的实际处置与产生仍存巨大缺口。其中浙江、四川、陕西做出了2020年危废集中处置能力的具体规划，山东对十三五期间的危废和医废利用能力做出了规划，广东省给出了2020年危废和医废明确的处置率目标。根据《全国固废防治年报》，2018年末危废实际收集和利用处置量仅2697万吨，整体危废处置率仅24%，产能利用率也仅只有26%。此次土壤污染检查的主要目的和意义主要集中在农用地（农产品污染）和工业用地（人居环境健康）两个领域，仍是以预防为主、保护优先、集约利用为原则。建议关注：玉禾田、重庆水务、洪城水业、润邦股份。进一步从对应的处置能力来看，2019年末国内危废许可证产能约1.18亿吨仍不及产生量，同时考虑到产能负荷情况，实际被处理的危废量更少

根据《全国固废防治年报》，2018年末危废实际收集和利用处置量仅2697万吨，整体危废处置率仅24%，产能利用率也仅只有26%。1、多地危废规划出台，解决产需能矛盾有望进一步推进近期很多地方出了危废的中长期规划文件，政策驱动下行业需求仍存上升空间。

其中浙江、四川、陕西做出了2020年危废集中处置能力的具体规划，山东对十三五期间的危废和医废利用能力做出了规划，广东省给出了2020年危废和医废明确的处置率目标。国内危废实际年产生量或超亿吨。

土壤污染防治法执法检查开启，拉动修复治理需求进一步释放。进一步从对应的处置能力来看，2019年末国内危废许可证产能约1.18亿吨仍不及产生量，同时考虑到产能负荷情况，实际被处理的危废量更少。

建议关注：国投电力、华能水电。电力核心组合：华能国际(A+H)、华电国际(A+H)。此前国家土壤修复预算主要用于以农用地为主的示范性地块，而此次明确在工业和生活领域的修复防控，结合各地2020H1陆续完成的工业场地修复名录的完成，自上而下的修复指导有利于工业场地修复等需求全面释放。投资建议推荐环保核心组合：城发环境、盈峰环境、瀚蓝环境、龙马环卫、高能环境。

但同时，危废的实际处置与产生仍存巨大缺口。各省都力争实现危废供需匹配。

2、关注土壤污染防治法中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长栗战书在全国人大常委会土壤污染防治法执法检查组第一次全体会议上指出一条一条对照法律规定开展检查推动土壤污染防治法全面有效实施。此次土壤污染检查的主要目的和意义主要集中在农用地（农产品污染）和工业用地（人居环境健康）两个领域，仍是以预防为主、保护优先、集约利用为原则。

要推进土壤污染防治与大气、水等污染防治协同联动，从工业、农业、生活等领域全防全控，有效切断土壤各类污染源。建议关注：玉禾田、重庆水务、洪城水业、润邦股份。

根据《中国环境统计年鉴》，2017年我国危废产生量约为6937万吨，10年CAGR达20%，但由于环境统计年鉴的数据来源于企业自主上报存在漏报情况，根据2007年年鉴和一污普的统计差异测算，我们预计2019年国内危废产生量达1.27亿吨，同比增长10%。燃气核心组合：新奥能源（H）、新奥股份、天伦燃气（H）科技作为一项基础性工作，贯穿于污染防治全过程，发挥了重要的支撑作用。同时，随着一些关键技术的研发突破，我国在污染治理和生态修复方面的技术可达性更强、经济可行性更加合理，环境保护与经济发展更加协调。

在生态环境部日前召开的例行新闻发布会上，生态环境部科技与财务司司长邹首民表示，近年来，环境污染治理技术的突破，使传统重污染行业实现产能提升和污染减排双赢。这些科技项目的实施，为打好污染防治攻坚战奠定了科学基础。

比如水体污染控制与治理科技重大专项在钢铁、化工、造纸等重点行业废水治理技术上的突破，使得这些传统重污染行业实现了产能提升和污染减排的双赢。科技部在国家重点研发计划中先后部署了大气污染成因与控制技术研究、场地土壤污染成因与治理、典型脆弱生态修复与保护、固废资源化、农业面源和重金属污染农田综合防治与修复技术研发、海洋环境安全保障、先进核技术与核安全、全球气候变化及应对等10多个重点专项，基本涵盖了生态环境的各领域。

生态环境部配合财政部管理的水污染防治资金、大气污染防治资金、土壤污染防治专项资金和农村环境整治资金，累计下达2248亿元。当前，其他重大科研项目也在有序推进中。